Láska na čtyřech kolech
11.07.2012
Martino, dodatečně gratuluji k vynikajícímu výsledku na Rally Krkonoše. Můžeš soutěž a váš výkon zpětně zhodnotit?
„Děkuji. Krkonošské tratě jsou krásné a kulisa jim je adekvátní. Jede se nám tu velmi dobře. V úvodu jsme tradičně nastolili pozvolnější tempo a vyčkali na rozdání karet. Poté jsme sváděli napínavý souboj až do posledního kilometru s Romanem Odložilíkem. Moc mě to bavilo. Organizátorům patří pochvala za zcela bezproblémovou soutěž.“
Po celou dobu soutěže jste zajížděli velmi vyrovnané časy. Tím nejhorším byl desátý na páté rychlostní zkoušce. Udělali jste vůbec nějakou chybičku?
„Já samozřejmě předvedla bezchybný výkon:-) Honzík několik drobných chybiček udělal. Na výsledek naštěstí neměly žádný větší dopad a jen lehce zdramatizovaly průběh. Myslím, že se jednou uřadil, dvakrát jsme se prolétli po louce, několikrát předvedli delší smyk. Sečetla-li bych to všechno, vlastně bychom možná ve finále měli na vítěze několikaminutový náskok:-)“
Závěrečnou sekci, tvořenou přidaným třetím průjezdem bernartické erzety, jste dokonce vyhráli. Jeli jste jí už hodně na hraně?
„O hraně bych nemluvila. Honza každopádně nastoupil do vložky s cílem Romana udolat. Oba předešlé průjezdy touto erzetou příliš nenasvědčovaly, že bychom zde měli navrch. Tím více nás to potěšilo. Od startu jsme jeli bezchybně a ve skvělém tempu. Honza evidentně naháněl každou desetinku. Hned za cílem následovalo pravé odbočení. Honzovi bylo líto brzdit ještě před fotobuňkou a tak jsme se vřítili rovně do pole. Zřejmě se to vyplatilo:-)“
Druhé místo jste vybojovali poněkolikáté. Na absolutní vítězství však od Lužických hor 2008 stále čekáte. Nepovažuješ to už za nějaké prokletí?
„Vliv asi má, že si soupeři půjčují stále lepší vozy specifikace WRC. Vše jde pochopitelně cestou nějakého vývoje a patřičných investic do technické převahy. Dnešní nastolené tempo by každopádně v onom roce 2008 stačilo na více vítězství.“
Nyní je před vámi jeden z vrcholů domácí rallyové sezóny – prestižní Bohemia. Tu jste zatím dokončili jen jednou, při její zkrácené verzi v roce 2009. Loni jste odstoupili při druhém průjezdu Návarova po defektu ze skvělé čtvrté pozice. S jakými ambicemi a očekáváním se na Bohemku chystáte letos?
„Prioritou je konečně jí dokončit celou. V okolí navíc máme hodně obchodních partnerů a tak bychom se rádi pohybovali hodně vpředu. Potřebujeme zde být co nejvíce vidět.“
Čtenáři ewrc jistě v poslední době zaregistrovali několik tvých společných fotek s kdyňským pilotem Janem Šlehoferem. Příznivci sociální sítě Facebook vědí ještě více. Jak to tedy s tebou a Honzou vlastně je? Jak dlouho se znáte a kdy to zajiskřilo?
„Honzík byl jedním z prvních lidí, které jsem kdysi v rallye poznala. V kombinaci s jeho hyperaktivitou, talentem a Zbyňkem Soběhartem byl nepřehlédnutelný:-) Blíže jsme se však poznali až letos, kdy nám začal pomáhat jako špión. První jiskra přelétla asi cestou na Kopnou. Čtyři společné hodiny strávené v autě musely zákonitě skončit buď nenávistí, nebo naopak:-)“
S Honzou Sýkorou tedy už budete definitivně partnery pouze v autě? Nehrozí, že by tě třeba Honza Šlehofer zlákal i na místo jeho spolujezdce?
„S Honzíkem Sýkorou máme již několik let vztah na sourozenecké bázi. Jako přátelé si rozumíme skvěle. Dokonce jsme se již dopracovali do fáze, že během Krkonoš nevznikl za celou soutěž včetně tréninku jediný konflikt. S Honzíkem Šlehoferem bych se svezla strašně ráda. Doufám v příležitost okusit někdy na vlastní kůži jeho závodnický um. Částečně se mi to podařilo nedávno v Bělé pod Bezdězem, kde testoval bugynu pro Auto Moto Revue. Horší bylo, že mě svezl při seznamování se s tratí, avšak s nasazením, jako by zde trénoval již měsíc v kuse.“
V době konání Rallye Bohemia zároveň probíhají Svijanské slavnosti. Myslíš, že si uděláte čas zastavit se v sídle jednoho z vašich hlavních reklamních partnerů?
„Já bych moc ráda. Podobnou akcí nikdy nepohrdnu. Pro takovou příležitost by mi na Bohemce ani příliš nevadilo předčasné odstoupení:-)“
Vlastimil Resl, www.ewrc.cz
Foto: Martin Konopáč